Conseils et informations sur le bilan carbone

lundi 3 mai 2010

Et un Bilan Carbone à la mer ! Un !

C'est un défi familial que se lance un couple accompagné de leurs deux enfants : rejoindre le Groenland en partant de Lyon, avec un bateau à moteur présenté comme le plus écologique au monde, et présentant également "le meilleur Bilan Carbone" de ce type de navire.

En plus de cette aventure en famille, la famille Brossier souhaite combiner une démarche à la fois environnementale, scientifique et pédagogique avec objectif de montrer qu'une embarcation longue de 12 mètres peut naviguer en haute mer sans polluer, contrairement aux autres embarcations, grosses consommatrice de gazole.

La conception du bateau a été repensée par l'architecte naval Jean-Pierre Brouns, à l'origine du projet : la coque est en aluminium 100% recyclable et n'utilise ni colle ni résine. Les aménagements intérieurs sont en liège et en mousse de soja. Le chauffage sera assuré par un poêle à bois.

Il est prévu que l'"Ecoproll" ne fasse qu'un seul plein de gazole de 2000 litres pour les 4200 miles (6700 km) du voyage, soit trois fois moins qu'habituellement. Une voile de 'kite" prendra le relai du moteur dès que possible.
Les batteries électriques sont alimentées par deux éoliennes et des panneaux photovoltaïques installés sur le toit.

Le couple et les deux enfants sont partis le 24 avril de Lyon pour rejoindre Le Havre par les voies fluviales avant de se digérer vers l'Ecosse, puis les îles Féroé et enfin le Groenland. Le périple est programmé sur cinq mois.

Enfin, et pour aller au bout de leur démarche écologique, la famille mangera bio.

Et vous, vous êtes prêt pour suivre une telle aventure?

2 commentaires:

s.brogly a dit…

Bonjour,

Voilà qui est intéressant, il faut donc 29,85 l de fuel pour faire 100 km avec un bateau, ça consomme quand même beaucoup.

Combien consomme les autres bateaux de même catégorie ?

s.brogly

Carbone 11 a dit…

Bonjour,

Votre question semble simple, mais il y a un grande nombre de types de moteurs pour le nautique avec des différences de puissances assez importantes.
Dans notre cas, pour un voilier de plaisance de 12 mètres de long, il est possible d'utiliser un moteur de 60 à 80 cv pour le propulser (pour information, le nautique utilise souvent des moteurs d'automobiles).
Dans l'hypothèse d'un moteur de 75 cv (Volvo), la consommation est de 25 litres de diesel par heure (très variable en fonction du type de pilotage) pour un vitesse de 13 noeuds par heure, ou 24 km par heure.
Soit une consommation de 1 litre par kilomètre au 100 litres pour 100 kilomètres.

J'espère avoir répondu à votre interrogation en sachant que les valeurs communiquées sont très variables en fonction de la puissance du moteur, de la masse du bateau, des courants de mer....

En tous les cas, je vous remercie pour votre intervention

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