À la une
-

Empreinte carbone d’un vol Paris–New York : environ une tonne par passager, et après ?
Un aller-retour transatlantique pèse à peu près autant que plusieurs mois de trajets domicile-travail en voiture. Voici l’ordre de grandeur, et les vraies alternatives.
Derniers articles
-
Isoler avant de chauffer : l’ordre des travaux qui fait vraiment baisser la facture et le CO2
Changer de chaudière avant d’isoler, c’est souvent mettre la charrue avant les bœufs. Voici l’ordre des travaux qui…
-
Bébé : couches lavables ou jetables, le vrai bilan carbone
Entre 4 000 et 5 000 couches jetables par enfant, un volume de déchets qui interpelle, mais ce…
-
Vélo, marche, trottinette : l’empreinte carbone (quasi nulle) des mobilités actives et leurs bienfaits santé
Marche, vélo, trottinette : des écarts considérables en CO2e au kilomètre, et des bénéfices santé documentés par l’OMS…
-
Porte-bébé : des sorties apaisantes et sereines avec les parents
Organiser des sorties en extérieur avec un bébé peut parfois sembler complexe. Heureusement, le porte-bébé se révèle être…
-
Bilan carbone d’un Français moyen : environ 9 tonnes de CO2e, d’où viennent-elles ?
Transport, alimentation, logement, biens de consommation : voici comment se répartissent, en ordres de grandeur, les tonnes de…
-
Jean, t-shirt, polaire : l’empreinte carbone du textile et comment la réduire
Un jean neuf pèse en carbone l’équivalent de plusieurs centaines de kilomètres en voiture. Voici ce qui plombe…
L’outil pratique
Empreinte carbone en 4 questions
Estime l'empreinte carbone annuelle d'une personne (voiture, avion, chauffage, alimentation), en tonnes de CO2e.
Votre empreinte carbone en 4 questions
Estimation indicative (hors logement/biens/services communs ≈ 2 t). Moyenne française ≈ 9 t CO2e par personne et par an ; objectif 2050 ≈ 2 t.
Un magazine pour passer des grands discours aux petits chiffres
On parle beaucoup de réchauffement climatique, rarement de ce que pèse réellement un trajet en voiture, un steak ou un hiver de chauffage au gaz. Le Blog du Bilan Carbone est né de cette frustration : mettre des ordres de grandeur clairs sur les gestes de tous les jours.
Nous décortiquons l’empreinte carbone des transports, de l’alimentation, de l’énergie et des objets qui nous entourent, à partir des bases publiques (ADEME, GIEC) et sans militantisme. Puis nous cherchons ce qui marche vraiment : isoler avant de changer de chaudière, manger moins de bœuf plutôt que d’acheter des gadgets « verts ».
Autour de ce cœur, nos rubriques habitat, consommation responsable, santé et famille prolongent la même idée : vivre bien, avec un peu moins de carbone chaque année.














